Vom Januar bis zum 16. Juni 2004 wurde in harter Tag- und Nachtarbeit an der G 4/5 118 gearbeitet. Ziel war es, dass Modell noch originalgetreuer zu machen. Die G 4/5 wurde nach Originalplänen und Fotos des Originals mit viel Liebe zum Detail umgebaut. Danach fand die erfolgreiche Probefahrt in Le Bouveret statt.
Stichtag war der 16. Juni. Dann gings nähmlich an das internationale Dampftreffen nach Le Bouveret. Am frühen Morgen dieses Tages wurde die Lokomotive zum ersten Mal angeheizt! Abgesehen von einigen kleinen Mängeln funktionierte die Maschine einwandfrei.